1,067公厘軌距之鐵路，於車站外之軌道中心線最小距離為： -47177981 597235511
(A)3.4公尺 -66532082 572774772
(B)3.7公尺 368800604 9485452
(C)4.0公尺 612775608 820166593
(D)4.2公尺 377671384 223707014

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者為鋼軌爬行之主要原因： 183596618 -54021268
(A)車輛噸數過重 890054811 316229086
(B)鋼道的多次熱脹冷縮 390271789 530080714
(C)軌道的波狀運動 927818610 524992857
(D)軌溫過高 -4709293 574825317

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

國內新建鐵路工程已逐漸採用無道碴軌道，其原因下列何者錯誤？ 829256439 358727551
(A)石碴來源缺乏 145671700 522720568
(B)行車噪音較小 46120852 875683608
(C)環保意識抬頭 -89660917 464655546
(D)行車舒適感較好 618257108 748774953

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關擺式列車之敘述，下列何者錯誤： 699574737 482728949
(A)擺式列車藉車體傾斜機構，於高速通過曲線時降低離心力對乘客之影響 15558460 461543507
(B)擺式列車可區分為被動傾斜式與主動傾斜式二類 305769152 902176297
(C)擺式列車藉由車體之傾斜，降低高速通過曲線時對軌道所造成之橫壓 808815739 484678977
(D)擺式列車藉由車體之傾斜彌補外軌超高度的不足 716284752 -9712278

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

鐵路設置最大超高限度之最主要考慮理由為： 276826994 903861910
(A)避免介曲線過長 210996340 84367719
(B)避免列車行走時發生過大之橫壓 745110187 -20917809
(C)配合行車速限而設置 592288278 377996701
(D)防止發生車輛內方傾倒 640043682 -27995648

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者與鋼軌軸力之產生最不相關： 863813750 -9944960
(A)因車輛通過曲線時之離心力而產生 674045742 501987775
(B)於上坡路段因車輛之重量而產生 213367931 372053467
(C)因鋼軌溫度變化而產生 980486892 434821663
(D)因車輛啟動而產生 531725405 197192470

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

何謂長軌重行舖定？ 414522254 366275104
(A)起高長軌，砸搗道碴後，再重行舖定 119223706 93114409
(B)鬆解長軌扣件，調整長軌長度後，再扣緊扣件 766009577 372512850
(C)解開長軌扣件，以拉軌機拉長鋼軌，切除過長部分再重行舖定 145178814 738968718
(D)對長軌之局部不整予以整正 265162890 524668731

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者為枕木墊鈑之主要功用： 564687268 825971363
(A)使鋼軌約略內傾 719545358 539174917
(B)方便砸道 56486675 -63743375
(C)防止枕木移動 952818659 627570385
(D)加速枕木下方排 739210616 5485407

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列關於伸縮接頭之描述，何者錯誤： 128130555 206827964
(A)多安裝於長軌兩端 171311046 244231285
(B)可取代緩衝軌 9800828 558742997
(C)可防止鋼軌爬行 -10722438 -20365475
(D)具有吸收鋼軌異常伸縮之能力 187207564 303453500

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關長軌之不動區間，下列何者正確： 859858483 399173870
(A)不動區間長度愈長，所需要之軌縫愈寬 611987122 167530833
(B)長度為200公尺之長軌，其不動區間長度約為160公尺 826825537 -95450387
(C)長度為1,000公尺之長軌，其不動區間長度約為800公尺 644910162 239145020
(D)不動區間長度不得超過1,200公尺 844161464 431786802

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

鐵路路線於下列何處需要佈設介曲線： 652508108 341311976
(A)坡度變化處 278334989 495468781
(B)直線與圓曲線之間 244373810 989083960
(C)豎曲線與平曲線之間 68332222 309036847
(D)道岔與豎曲線湊合 768545348 903509592

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

何謂超高不足量？ 101201804 900947527
(A)因超高遞減而導致之超高不足量 629167891 706419892
(B)依平均速度計算所得之超高度大於容許最大超高度時，所超過之量 435391169 66259051
(C)因不良條件湊合而使得實際超高度未能達到依平均速度計算所得之超高度時，不足之量 955051375 161233768
(D)依最高速度計算所得之超高度，與依平均速度計算所得之超高度，二者之差 56125900 340710275

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

何謂月台高度？ 324269502 685287826
(A)月台面至鋼軌面之高差 800744847 734661004
(B)月台面至枕木面之高差 360575244 258584736
(C)列車停止時，車廂地板高度至鋼軌面之高差 371552646 696343752
(D)列車停止時，車門階梯之最低踏階至鋼軌面之高差 269527457 783914478

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

噴泥現象常造成路基作業之負擔。下列有關噴泥現象之描述，何者錯誤： 180408009 493808780
(A)噴泥肇因於路基不良，與道碴關聯性不大 735260714 198123602
(B)噴泥為土砂因水之侵入而變成泥，列車通過時因承受荷重而噴出道碴表面之現象 135121278 260808616
(C)降低水位為改善噴泥的有效方法之一 510289734 956348889
(D)形成噴泥現象之最主要因素為荷重、水、與土質 434190016 52805509

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何種養護作業無法以砸道達成之： 275381721 938490269
(A)軌縫整正 803753849 677902414
(B)方向整正 476735426 676066738
(C)平面整正 231270667 211797833
(D)高低整正 661995542 621022183

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者無法利用鋼軌研磨達成之： 88339114 333671217
(A)消除波狀磨耗 948461602 409960613
(B)消除接觸疲勞層 431956947 168640101
(C)消除爬行 89654157 317287324
(D)降低輪軌接觸應力 209224352 960679038

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

對於接頭效率的說明，下列何者正確： 330998335 656927773
(A)為鋼軌接頭處魚尾板兩側彎矩之比例 -73887510 795317283
(B)為鋼軌絕緣接頭分隔電路能力之指標 830420540 722967541
(C)為鋼軌之焊接接頭強度占母材強度的百分比 123122788 171463993
(D)為鋼軌接縫處緩和長軌伸縮之百分比 618958798 874866837

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

軌縫管理為鐵路養護之重要項目之一。有關軌縫管理，下列何者正確： 454830885 693650230
(A)可分為高溫管理與低溫管理 119608326 593460717
(B)可分為春季管理與秋季管理 452643812 279925343
(C)目的在預防低溫時軌道挫屈 -93506690 559385824
(D)宜於軌溫尚未上昇之前量測軌縫以避免失真 322609500 76174732

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關道碴厚度之敘述，下列何者正確： 312347013 329121
(A)一般厚度約在15至30公分之間 424391943 165549916
(B)一般厚度約在35至50公分之間 963151350 649041703
(C)為2根鋼軌頂面算起之最小厚度 616653656 314702681
(D)為枕木底部算起之最小厚度 412478385 862171459

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關車輪對軌道所施之橫壓，下列何者錯誤： 649954249 435953383
(A)車輪靜止時並不對鋼軌產生橫壓 381377291 939027999
(B)車輛行駛時因轉向而產生橫壓 397899396 899735285
(C)車輛通過曲線時的不平衡離心力造成橫壓 940127182 213472275
(D)車輛蛇行時造成橫壓 974391932 426376629

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

對於無道碴軌道，下列何者錯誤： -50968225 496193438
(A)對於潮濕環境耐受度高 864643511 929299008
(B)可採用較小隧道斷面 954185729 866626059
(C)舖設時各種配件必須同時組合成軌框一次舖設完成 518972889 154823603
(D)行車噪音值高於石碴軌道 547143285 124662429

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

依據鐵路修建養護規則有關電車線之養護規定，下列何者正確： 198575599 957572871
(A)電纜之芯線斷線達百分之20以上時應即將該電纜連同接觸線一併換新 208312642 969917094
(B)接觸線之截面積耗損達百分之20以上時應予換新 158213181 -55423397
(C)絕緣礙子表面有火花痕跡時應予清洗 -90393411 592659425
(D)新設之電車線應於滿3個月時施行試驗運 346746152 299800673

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者非常見的鋼軌磨耗： 898548050 -32534691
(A)鋼軌軸面剝離 61486428 422874213
(B)波狀磨耗 136047549 796312212
(C)表面水平磨耗 827058126 885970383
(D)鋼軌曲線外軌之側面磨耗 45199394 686085227

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關長軌之舖定溫度，下列何者正確？ 784398191 687354647
(A)舖定溫度為使得長軌不動區間不存在的溫度 360516951 545852325
(B)舖定溫度為長軌將發生挫屈時之溫度 243198571 -7919524
(C)舖定溫度為舖設長軌擰緊連結扣件時之溫度 172664367 425291821
(D)舖定溫度以攝氏60度為最適宜 -47016887 651285870

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者不為鋼軌扣件之作用： 591422644 970210086
(A)維繫軌框之結構 -44740905 929815330
(B)防止鋼軌爬行 416770040 262470302
(C)防止鋼軌錯接 291560564 649231100
(D)防止軌距擴大 552686970 847953081

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

假設某列車運轉於水平路線時，每公噸重量以5公斤牽引力即可拉動。今運轉於千分之1之上坡路段時，每公噸重量需要幾公斤之牽引力始能拉動？ 705139631 -3901324
(A)4公斤 -81223945 750831071
(B)6公斤 297604301 496999886
(C)12公斤 584892026 512490371
(D)15公斤 741054731 841354729

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列那一項目對介曲線長度並無影響： 584059650 363754262
(A)鄰接之圓曲線長度 249460854 254665676
(B)超高量 27136307 418214647
(C)超高不足量 963707316 147262180
(D)車速 327012908 621159904

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者非超高度之作用？ 741053117 897242795
(A)增進路基排水 369200343 782729090
(B)抵消曲線部分之離心力作用 294524663 467287039
(C)提高乘車舒適感 814270941 936445108
(D)防止車輛傾覆 656603688 473796529

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關隧道內之鐵路，下列何者錯誤？ -26695578 421833294
(A)隧道內應儘量設置凸坡，以利排水 27687520 455983226
(B)雙線隧道避車洞應對稱設於兩側 -33606156 27962030
(C)在現有路線實施隧道加固或補強，經完工檢查無行車安全之虞者，得省略試運轉 699271791 750067914
(D)隧道內之鋼軌及其配件，每年至少精密檢查一次 784691183 484400561

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

軌距1,067公厘之鐵路，其鐵路路線區分規定，下列何者正確？ -86990552 -63105112
(A)分為甲級及乙級二級 522094794 34472323
(B)分為特甲級、甲級及乙級三級 884245763 783488778
(C)分為道碴式與無碴式二類 459707513 -16020273
(D)分為高速鐵路、一般鐵路與都市鐵路三類 164647107 752938592

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

常用之平底鋼軌，其斷面之結構分為那三部分？ 27799543 802162935
(A)頭部、腰部、踵部 117965708 173767693
(B)踏面部、魚腹部、底部 -72916212 149073794
(C)底部、腹部、頭部 814254843 10263121
(D)軌軸、軌心、軌基 523041568 2360959

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列臺鐵「不得鋪設長焊鋼軌路線」之條件敘述，何者錯誤？ 290527127 407724091
(A)道碴道床軌道，曲線半徑未滿300公尺者 80868336 199050878
(B)道碴道床軌道反向曲線路段，其雙向曲線半徑均小於1,000公尺者 921888112 -18616345
(C)混凝土道床軌道，曲線半徑未滿600公尺者 381146276 156652557
(D)變坡地段之豎曲線半徑在3,000公尺以下者 551487115 316184565

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列那一個鐵路系統，路線最大坡度為四者中最大？ 945192243 679798618
(A)臺鐵 -47800654 873114908
(B)阿里山林業鐵路 -85910983 756732966
(C)桃園機場捷運 982452787 220365828
(D)高雄輕軌 412055341 627326015

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

在路線測量，同一曲線TS和SC之間稱為什麼？ 909996321 425504098
(A)介曲線 722984126 535617390
(B)圓曲線 670145716 135492559
(C)豎曲線 429974209 910648488
(D)反向曲線 755533632 916791782

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

世界上最普及的鐵路軌距為多少公厘？ 602620443 160656636
(A)762 62091614 83263452
(B)1,000 271792317 753125396
(C)1,067 848874388 711614976
(D)1,435 -67556706 860335931

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者是道床噴泥的主要改善對策？ 96874449 941139933
(A)曲線整正 -3825895 766308600
(B)改善排水 19908171 960995425
(C)軌距加寬 93247671 663201111
(D)加大超高 -20459592 916637426

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者不是連續焊接鋼軌（長軌）之優點？ 258399527 845528885
(A)節省養護作業勞力 486506840 315994556
(B)減少鋼軌磨耗 886210355 859071153
(C)可使鋼軌兩端伸縮量減少 502096142 -71599538
(D)可增加行車舒適感 935853421 575677671

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者是「軌框」之一部分？ 594641353 799189336
(A)道碴 948573510 658929944
(B)枕木 778451625 616568706
(C)道床 131787615 -50339609
(D)路基 96928651 375698957

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關隧道內鋼軌之養護，下列何者正確： 39318455 663665607
(A)隧道內鋼軌常因環境不良，壽年較隧道外者為短 790740317 794538206
(B)隧道內鋼軌因較無日曬雨淋，較不易腐蝕 723544111 -19255915
(C)隧道內氣溫之變化量通常較隧道外為小，故較無舖設長軌之必要性 296981266 685983015
(D)隧道對長軌伸縮區間之長度並無影響 871602079 665707598

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

於車站內之路線，下列何者不屬側線： 166618557 432879832
(A)機迴線 825404619 73372139
(B)分類線 258239789 200174986
(C)拖上線 311431747 521196776
(D)待避線 670645468 242741724

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

有關1,067公厘軌距鐵路之坡度規定，下列何者正確： -87578084 434317726
(A)無道床橋梁正線上之坡度不得超過千分之9 884749484 362971701
(B)站內不摘掛車輛之正線，坡度得增至千分之16 684849812 239394165
(C)新建場站之側線坡度得增至千分之3.5 199455363 882700569
(D)正線上電車專用路線之坡度不得超過千分之35 406785944 757501057

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

下列何者不是臺鐵酷暑期間，石碴軌道長軌砸道，應特別注意去執行之事項？ -31669164 707557935
(A)事先申請核准 204856350 855109337
(B)列車慢行 178696406 484511450
(C)派人看守 881830299 928933753
(D)曲線整正 974325411 422310080

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

臺鐵路線作業安全，下列敘述何者錯誤？ 791164085 -41584524
(A)每日上工之前，實施勤前教育 691420600 896753664
(B)向工作地點鄰近車站辦理保修申請 -35732789 817546164
(C)密切與值班站長連繫，了解當日列車運轉狀況 -41639686 796576729
(D)指派工作，並派兼職瞭望員 491998359 470021484

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

臺鐵若要新設捷運化車站（通勤站），在考慮新型10節區間車可停靠之下，請問新設月台長度，以何者較為適合？ 95994599 934009563
(A)130公尺 -98866797 532207915
(B)150公尺 366252236 942163353
(C)220公尺 -80522514 409117498
(D)330公尺 156203731 602859871

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

臺鐵路線之曲線超高度，下列敘述何者正確？ 995318635 456322408
(A)應將內軌提高全數 242500371 86134018
(B)外軌則保持在原軌面高度 360911423 142733494
(C)超高度不得大於105公厘 246393421 490111834
(D)超高度之容許不足量，用機車牽引之列車為60公厘 -57993661 539177691

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

依鐵路修建養護規則規定，高速鐵路軌道正線應使用多少公斤級以上鋼軌？ 547973563 302701698
(A)50 818433358 589239779
(B)60 699140743 380099371
(C)70 630546388 498309350
(D)75 925441643 -84370036

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

在比例尺千分之1之地圖上，有一長寬各2公分的正方形，其現場實際面積為多少平方公尺？ 483378247 249622385
(A)2 462681518 -67837942
(B)20 402832594 983193888
(C)400 -10631936 88304214
(D)40,000 953374171 40738748

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

對於25KV電車線高壓系統作業，下列敘述何者錯誤？ 475045793 872226294
(A)電車線斷落未斷電接地前，以該斷落電車線為中心，其15公尺半徑以內之地面，任何人絕不可接近 335665307 249264866
(B)不可攀登在有電車線軌道之車頂 123628064 192004457
(C)通過電車線之長物必須平拿 147220048 556816906
(D)電車線下著火之車輛，應儘可能調入無電車線之軌道 262201949 274698866

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

同一處軌道左、右軌高程不一樣，直接量兩軌頭部高程差就可求得不整值，在軌道不整中稱為什麼？ 23729995 330237706
(A)平面性不整 709976753 776104358
(B)水平不整 972313482 506731952
(C)高低不整 625240209 979688671
(D)方向不整 797207668 997813529

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】

曲線超高之功用，下列何者錯誤？ 680051975 214231364
(A)增加防爬效果 -12720760 -41187551
(B)提高行車舒適感 449809628 383503401
(C)節省路線養護費用 673060164 407234816
(D)防止車輛高速翻覆 401266669 210488557

【108 鐵路特考 佐級 養路工程 鐵路養護作業大意】